((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
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Chiffre d'affaires net en baisse de 12 % à 41,7 milliards d'euros au 1er trimestre
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Livraisons consolidées en baisse de 10 % au 1er trimestre, à 1,335 million d'unités
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Confirmation de l'objectif d'une marge d'Ebit à deux chiffres pour l'année fiscale en cours
(Plus de détails, ouverture des actions, commentaires d'analystes)
Stellantis STLAM.MI a manqué les attentes avec une baisse de 12% de son chiffre d'affaires au premier trimestre, faisant chuter les actions, mais a déclaré qu'il était confiant que les nouveaux modèles soutiendraient sa croissance et sa rentabilité dans la seconde moitié de l'année.
Le chiffre d'affaires net du constructeur automobile franco-italien est tombé à 41,7 milliards d'euros (44,6 milliards de dollars) au cours de la période janvier-mars, en deçà des attentes des analystes qui tablaient sur 42,6 milliards d'euros, selon un sondage Reuters.
Les actions cotées à Milan étaient en baisse de 1,8 % à l'ouverture, les moins performantes parmi les valeurs sûres italiennes .FTMIB .
La baisse des volumes, un mix produit défavorable et la dynamique des taux directeur ont pesé sur le résultat, bien qu'ils aient été partiellement compensés par un pricing power "ferme", a déclaré Stellantis dans un communiqué.
Les analystes de Jefferies ont déclaré dans une note que le chiffre d'affaires inférieur au consensus était principalement dû à la performance trimestrielle en Europe, où le volume, le prix et le mélange de produits ont été moins bons que prévu. La capacité de tarification nette a été "plus résistante" dans d'autres régions, ont-ils ajouté.
Les livraisons consolidées de Stellantis ont chuté de 10 % au cours du trimestre pour atteindre 1,335 million d'unités, bien que les ventes de véhicules entièrement électriques (EVs) aient augmenté de 8 %.
NOUVEAUX PRODUITS
La directrice financière Natalie Knight a déclaré que les livraisons et les revenus ont été affectés par la transition vers le nouveau portefeuille de produits du groupe, basé sur de nouvelles plates-formes.
"Nous réduisons nos stocks pour renforcer nos prix relatifs élevés avant le lancement de nos nouveaux produits ou de nos produits de milieu de cycle cette année dans les régions clés", a-t-elle déclaré.
Stellantis, dont les marques comprennent Peugeot, Fiat, Jeep et Alfa Romeo, a lancé quatre nouveaux modèles depuis le début de l'année 2024, sur un total de 25 prévus pour l'ensemble de l'année, dont 18 VE.
Parmi les nouveaux lancements cités par M. Knight figure le camion RAM 1500, qui sort actuellement. Au cours de l'année, Stellantis lancera des modèles tels que la Citroën eC3 EV à bas prix, le SUV Peugeot E3008 EV et la Jeep Wagoneer S aux États-Unis.
"Il s'agit de produits phares pour nous", a-t-elle déclaré, ajoutant que le groupe était convaincu que le plan de déploiement des nouveaux modèles "préparait le terrain pour une amélioration matérielle de la croissance et de la rentabilité au cours du second semestre de l'année".
Stellantis a confirmé mardi sa prévision pour 2024 d'une marge à deux chiffres sur le résultat opérationnel ajusté (Ebit) et d'un free cash flow industriel positif.
(1 $ = 0,9343 euros)
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